Egygerendás futódaru

Az egygerendás futódaru egy könnyű és kisméretű emelőberendezés, amely főként elektromos emelőből, fémszerkezetből, nagy jármű működtető mechanizmusából, vezérlőkészülékből és elektromos eszközből áll.

Az elektromos egygerendás daru teherbírása általában 1t és 32t között van, fesztávolsága 7,5-31,5 m. A távolsági gerenda alsó karimáján működik egy elektromos emelőn keresztül, nehéz tárgyak emelésére és szállítására. Különböző kialakítások és konfigurációk szerint az elektromos egysugaras daruk alkalmazkodhatnak különféle beltéri munkakörnyezetekhez, például gyárakhoz, raktárakhoz stb. Működési módjai közé tartozik a fogantyús működtetés, a fülke működtetése és a távirányítós működtetés. Használatkor ügyelni kell a biztonsági előírásokra, rendszeres karbantartást és ellenőrzést kell végezni a berendezés normál működésének és élettartamának meghosszabbítása érdekében.

Az egygerendás futódaru fő szerkezete emelőszerkezetet, daruműködtető mechanizmust, fémszerkezetet és elektromos vezérlőberendezést tartalmaz.

• Emelőmechanizmus: Emelőmechanizmusként az elektromos emelő nehéz tárgyakat képes felemelni és hosszirányban a fő gerenda mentén mozogni áruszállítás céljából.
• Daru működési mechanizmusa: Külön meghajtási formát használ, amelyet egy motor hajt a reduktor meghajtására és a kerékcsoport meghajtására. A kerék futófelülete alkalmas a pályán való futásra.
• Fémszerkezet: A főgerenda és a véggerenda fő teherviselő-elemei megfelelnek a JB/T1306-2008 előírásainak. A főgerendát általában úgy alakítják ki, hogy acéllemezeket U-alakú hornyokká hengerelnek, amelyeket I-gerendákkal hegesztenek, így doboz alakú tömör szalaggerendát alkotnak. A véggerenda acéllemezekből van hegesztve és hegesztés után kifúrják. A főgerenda és a véggerenda csavarokkal van összekötve.
• Elektromos vezérlőberendezés: Az elektromos motor kúpos mókuskosár-fékmotort alkalmaz. Az elektromos emelő és a teljes gép olyan biztonsági berendezésekkel van felszerelve, mint az emelési magasság végállás kapcsolók, nagy járművek végálláskapcsolói, stb. Az emelőszerkezet emelősúly-határolóval van felszerelve, mint túlterhelés elleni védelem. A nagy és kis járművek, valamint az emelőmotorok, az elektromos vezérlőszekrények és a főkapcsolók vízálló funkcióval rendelkeznek, és alkalmasak kültéri használatra

• Gyári műhely: nehéz berendezések és anyagok szállítására szolgál a termelés hatékonyságának javítása érdekében.
• Raktári logisztikai központ: Gyorsan és pontosan fejezze be az áruk be-, kirakodását és egymásra rakását, csökkentve a munkaerőköltségeket.
• Építkezések és kikötők: Az építkezés és a szállítás biztonságának és hatékonyságának biztosítása.
• A nagy gyártóműhelyek vagy raktárak gyakori nehéz tárgyak kezelést és elhelyezést igényelnek, és a vezetőfülkével felszerelt daruk jobban megfelelnek ezeknek az igényeknek.
• Gyártósorok vagy raktárak magas szintű automatizálással: A vezetőfülke nélküli elektromos egysugaras daruk távirányítóval vagy földi vezérlőállomásokkal működtethetők, egyszerű és ismétlődő működési forgatókönyvekhez.

Összességében az, hogy egy elektromos egysugaras daru fel van-e szerelve vezetőfülkével, a tényleges alkalmazási követelményektől függ. Hatékony, pontos működést vagy magas biztonsági követelményeket igénylő forgatókönyvekben a fülkével felszerelt daruk több előnnyel rendelkeznek; Egyszerű, ismétlődő műveleteknél vagy korlátozott helyhelyzetekben a fülke nélküli daruk megfelelőbbek
 

Népszerű tags: egygerendás futódaru, kínai egygerendás futódaru gyártók, beszállítók, gyár, Európai típusú egygerendás felső daru, Robbanásbiztos felső daru, egygerendás felső daru, Egygerendás felsővezetékes utazó daru, Függesztett felső daruk